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清晨的金马正昌果品市场格外热闹,这是昆明最大的水果交易市场。作为云南省主要的果品集散中心,它还是国内水果进入东南亚和东南亚水果进入国内市场的重要集散地。
在这个市场内很多摊位前都立着“泰国山竹”的牌子。忙里忙外的摊主刘女士正从车上下货,她说:“这批是从泰国刚到的新鲜山竹口感绝对一流。我这里有四分之三的货批发出省,剩下的零售,基本两三天就能卖完,市内一些水果店进货都要提前跟我订。”
该市场管理人员介绍,目前市场内每日进口水果供应量达270吨左右。因地域接近,云南市场一直较偏好泰国水果,因此其供应量每日达到160吨以上,占了境外水果总量的90%以上。
在家乐福超市内,缅甸瓜、青芒果,越南椰子、火龙果,泰国榴莲、山竹几乎占据了水果区的半壁江山。市民唐女士正在挑选新鲜山竹:“这些水果都是从泰国、越南那边来的,价格虽然每斤贵了4块多,但在秋天可以吃到热带水果也是不错的体验,我女儿很喜欢吃泰国的车厘子。”
超市市场部副经理王炜告诉记者,每年家乐福都会举办泰国水果节,一些市民就此接触到了东南亚水果,一开始认为价格偏高不愿买,但慢慢发现这些水果常常能吃到,口感不错,就逐渐“上路”了。据王经理介绍,因每年水果的销量都比往年增加35%左右不等,所以超市进货和补货量也大大增加,一些热卖水果还要提前订货。
昆曼公路提供运输基础
泰水果入滇大大提速
金马正昌果品市场综合办公室主任熊主任介绍:“以前,泰国水果进入昆明走的是水路,在广州报关入境,再转陆路运输到达昆明。发货、运输、报关等环节走完,至少也得一个星期时间,运输周期太长,对水果损耗大。2009年昆曼公路开通后,热带水果从陆路进入云南只需两天时间,虽然公路运输的成本高于海运,但是上市周期的大大缩短,使得水果在价格和销量方面具有较大优势。”
熊主任介绍,中国与东盟签订关贸协议后,对滇泰双方水果贸易起到了极大的推动作用。泰国实行“一村一品”土特产计划后,对本地特色水果推销出国铺好了路,而昆曼公路又为此搭好了桥。
据云南省商务厅公布数据,今年上半年,东盟仍是云南水果最大贸易市场,泰国是云南省水果进口最大来源地。云南省商务厅副厅长李极明认为,在中国—东盟自由贸易区建成的背景下,昆曼公路正显现出日益重要的通道优势。今年南博会期间中国、老挝、泰国三方民间机构还达成了便利化运输方案。该方案明确,全程1800多公里的昆曼公路运输过程中支持昆明国际陆港和会晒物流中心开展甩挂运输试点建设,实现人、货分流以及推行试用双牌照。这为东南亚水果入滇提供更加便利的条件。
四项措施推进滇泰水果贸易
通关便利保证供应量
在全面推动滇泰果蔬贸易的进程中,云南省政府将采取了相关项措施和手段。云南省社科院东南亚研究所所长王士录介绍,这四项措施分别是:首先是积极构建更加有效的经贸合作机制,确保双边贸易的持续、健康发展。其次是加快推进贸易便利化进程,双方在口岸管理、检验检疫、认证认可、标准化管理及金融结算等方面加强合作。同时,加强信息沟通,实现信息共享,推进贸易便利化进程。进一步建立健全现代物流体系,以昆曼公路建设、澜沧江—湄公河国际航道的整治等为重点,加强在仓储、运输等方面的双边合作。最后是扩大果蔬贸易成果,在更广泛的领域开展经贸合作。
王士录说:“滇泰双方都是对方理想的转口贸易基地,中国内陆的产品可通过云南并经泰国转口到其他国家,泰国等东南亚国家的产品也可经云南进入到中国的其他市场。推动双方在继续扩大果蔬贸易,促进农业产业结构调整和进一步优化的基础上,在更广泛的领域开展经贸合作,更好地实现互惠共赢,共同发展的目标。”
泰王国驻昆明总领事馆商务处工作人员介绍,泰国热带水果主要产自泰北清迈等地,距昆明仅1000公里,从泰国将水果送达昆明只需三天。自会晒大桥完工、昆曼公路完全打通后昆明和泰国之间的人流物流能力都上升到一个新台阶。“水果蔬菜等农产品(000061,股吧)方面的合作一直是是滇泰产业合作的重点领域,各项过关便利政策促成了年内热带水果降价主要因素。”他表示,根据市场调研结果,昆明市场的泰国常规热带果类火龙果的批发价格每公斤仅7元,山竹每公斤22.8元,榴莲、龙眼分别为14.8、10.9元,整体较之上半年便宜9%—18%。往年这个时候是昆明热带水果的销售旺季,许多商户都抱怨缺货。但今年市面上热带水果供应充足,除了山竹储量偶尔缺货外,其他进口的泰国水果价格不会发生太大改变。
“零关税”打开往来大门
昆明可建成东南亚水果贸易集散地
2003年10月1日起,中国与泰国之间取消了108种水果和80种蔬菜产品的贸易关税,这是中国—东盟自由贸易区合作框架下实施的第一个“零关税”协议。
王士录表示,云南水果在一些条件上无法与泰国水果匹敌,但昆明绝对可以建成东南亚水果贸易集散地。“云南省盛产热带水果,其中香蕉、芒果、菠萝等均是泰国的强项水果产品,而且由于气候原因,这些水果上市时间比泰国晚1个月左右,互免关税以后,这些水果几乎无优势可言。然而,很多温带水果如苹果、梨、柑橘等在泰国有着巨大市场空间的,却又非云南省水果产品的强项。所以,云南扮演应该是物流中转的角色。”
在“零关税”实施之初,云南省对泰果蔬出口实现了历史最好成绩,但其中外省产的苹果、梨等水果占到了出口额的90%以上,对滇泰果蔬贸易大幅增长起到了积极的拉动作用。而在这两年间,企业代理的外省水果大幅减少,而自身的特色果蔬产品对泰出口又难有起色,造成了云南省对泰果蔬贸易后继乏力。
熊主任表示,现在昆明逐渐在云南省桥头堡建设中凸显作用,既有昆明公路的物流通道支持,也有巨大的内地市场。中国国内特色温带水果,可以通过昆明发往东南亚各国,而东南亚各国的特色热带水果也可以借助昆明销往内地。
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